Κάθετη Μηχανή Κέντρου Φρέζας

1. Κάθετη κεντρική μηχανή φρεζαρίσματος X, Y, Z διαδρομή άξονα: 800x550x550mm

2. Μέθοδος περιστροφής ατράκτου: κίνηση με ιμάντα. μέγιστη ταχύτητα: 8000 rpm (δακτυλιοειδής ψεκασμός νερού).

3. Τυπική διαμόρφωση γεμιστήρα εργαλείων: γεμιστήρας δίσκου 24 εργαλείων για την κάλυψη των αναγκών των πελατών.

4. Συγκρότημα κεφαλής: δομή βαρέως τύπου-κουτί-με εσωτερική ενίσχυση νευρώσεων για υψηλή ακαμψία.

Μηχανισμός μετατόπισης εργαλείου άξονα κάθετου κέντρου φρεζαρίσματος: ο πνευματικός μηχανισμός εξασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή δύναμης στον άξονα κατά τη διάρκεια της αλλαγής εργαλείου, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν.

6. Ηλεκτρικό περίβλημα: εσωτερικά απομονωμένος σχεδιασμός, που διαχωρίζει την πηγή θερμότητας του ελεγκτή. Ένας εναλλάκτης θερμότητας χρησιμοποιείται στο μπροστινό μέρος για να αποτρέψει την είσοδο εξωτερικής σκόνης στο περίβλημα. ένας ανεμιστήρας χρησιμοποιείται στο πίσω μέρος για την ψύξη της θερμικής πλάκας.

7. Το κατακόρυφο κέντρο φρεζαρίσματος και οι τρεις άξονες χρησιμοποιούν βίδες υψηλής-ακρίβειας, σε συνδυασμό με συσκευές προφόρτισης παξιμαδιών ακριβείας και προφόρτισης ουράς, διασφαλίζοντας ότι η αντίστροφη κίνηση και η θερμική παραμόρφωση του μηχανήματος παραμένουν χαμηλά για μεγάλα χρονικά διαστήματα.

8. Οι άξονες X, Y και Z (άξονας Z-με 6 ολισθητήρες) χρησιμοποιούν γραμμικούς οδηγούς τύπου κυλίνδρου-, που διαθέτουν υψηλή ακαμψία, χαμηλό θόρυβο και επιτρέποντας ταχεία μετατόπιση και βέλτιστη κυκλική ακρίβεια.

9. Όλα τα τελικά προϊόντα υποβάλλονται σε διόρθωση θέσης λέιζερ και δοκιμή κυκλικότητας για να διασφαλιστεί η βέλτιστη ακρίβεια τοποθέτησης και τα χαρακτηριστικά σερβομηχανισμού. Επιπλέον, κάθε μηχάνημα υποβάλλεται σε αυστηρό έλεγχο πριν από την αποστολή για να διασφαλιστεί-μακροπρόθεσμη σταθερότητα των διαφόρων παραμέτρων ακρίβειάς του.